1+X证书制度下高职新能源汽车技术专业群 “岗课赛证”课程体系的构建与实施

1+X证书制度下高职新能源汽车技术专业群 “岗课赛证”课程体系的构建与实施一文创作于：2023-03-27 12:12:38，全文字数：14816。

1+X证书制度下高职新能源汽车技术专业群 “岗课赛证”课程体系的构建与实施

��合”：符合职业需求、符合认知规律、符合学习习惯；导入“三新”：新能源汽车领域的新技术、新工艺、新方法；融入“三标”：行业标准、企业标准、1+X职业等级证书标准。充分利用信息技术，建设立体化教材，教材纸质版和电子版一体化、教材和教学资源一体化、教材与题库一体化。

2.3 实施“六维度”评价，改革课堂教学评价方式

以学生为中心，聚焦“知识学成度、互动参与度、过程专注度、实操精准度、任务完成度、技能熟练度”六维度学习成效，构建基于大数据的智能化教学评价环境，改变原有的学情和学业水平评价方式。聚焦“课前资源推送导学—课中学习全过程记录—课后成果评价反馈”学习循环，记录学生学习状态、学业水平数据、顶岗实习和毕业设计成绩，实现对学生课业的客观评价和个性化培养，提升新能源汽车技术专业群人才培养质量。

3 建设“2基地+1学院”产教融合综合体，打造实践育人基地升级版

围绕新能源汽车发展关键领域和核心技术，构建实践教学体系，共建集“教学、培训、生产、创新”为一体的专业化产教融合综合体，建设校外实训基地和特色产业学院[5]。

3.1 突出职业能力培养，构建“四阶递进式”实践教学体系

整合专业群内各专业优质资源，聚焦新能源汽车发展趋势和新岗位需求，理清人才培养着力点，打造能力模块载体，并以能力为核心，构建新能源技术岗位“基础能力培养、专业技能提升、技术应用实践、创新能力发展”四阶递进式专业群实践教学体系，强化学生专业技能，有效促进学生实践创新能力提高和个性发展[6]。实践课程分为三大模块，第一个模块学习新能源汽车动力驱动电机电池系统、电子电气与空调舒适系统、网关控制系统等汽车电控系统核心技术；第二模块学习汽车车身整形技术、发动机装配技术、制造工艺技术等汽车生产装配核心技术；第三个模块学习汽车动力与驱动系统、汽车电子电器与空调舒适系统、汽车转向悬架与制动安全系统故障综合分析技术。满足企业核心零部件生产测试、整车装配、智能网联功能调试、后市场维修销售等岗位群的实际需求。

3.2 组建“一所一厂四中心”，打造高水平产教融合实训基地

建设智能网联汽车研究所、汽车虚拟仿真工厂与4类生产性实训中心，生产性实训中心内建设5个技能培训鉴定中心，集“教学、培训、生产、创新”于一体，服务新能源汽车紧缺人才培养。

1）智能网联汽车研究所。成立面向辅助研发、产品测试、汽车底盘线控化改装、远程诊断等新领域的智能网联汽车研究所。

2）汽车虚拟仿真工厂。跟进百度、华为等涉足智能网联汽车的厂商，建立智能汽车仿真实训工作站，实现虚实教学双线交融互通，满足学院新能源汽车专业群和陕西省区域高职院校相关专业仿真实训需求。

3）四类生产性实训中心。包括核心零部件开发及装调、整车装配、汽车智能驾驶技术、汽车检修及后市场运营四类生产性实训中心。

3.3 建设多元校外实训基地，打造协同育人服务综合体

与西安骏驰汽车零部件产业园、陕西重汽、比亚迪汽车、吉利汽车、巴斯夫、戴姆勒奔驰、百度Apollo、卡泰克等国际国内龙头企业和区域发展型企业，共建汽车生产制造领域、辅助研发与产品测试领域、高端定制品牌领域、经营模式创新领域、智能网联汽车领域、特种车辆改装领域的6类校外实践教学基地，深化实践教学内容改革和技能应用提升。

3.4 建设特色产业学院，打造人才培养创新平台

在比亚迪新能源汽车产业学院基础上，组建1个公共技术服务中心，2个技能大师工作室，3个协同创新中心，4个校企合作工作站，打造集“产、学、研、转、创、用”于一体的实体性人才培养创新平台[7]。

1个公共技术服务中心。实现多方信息交流互通、校企人才供求平衡、企业难题招标公示、核心技术转让服务、专业课题研究、行业人才沟通交流等功能。

2个技能大师工作室。引进比亚迪汽车“金徽工匠”和陕汽集团“三秦工匠”，新建诊断维修、生产制造大师工作室2个，实现国家级、世界级技能大赛指导、新能源汽车生产技术攻关与创新、带徒传技等功能，传承和推广技能大师宝贵的实践经验。

3个协同创新中心。与比亚迪汽车企业大师、宁德时代技术能手及管理专家共建“新能源汽车技术协同创新中心”“底盘线控技术协同创新中心”“动力电池技术协同创新中心”，全面开展产、学、研等方面的深度合作，在实践中提升师生的技术技能及创新创业能力[8]。

4个校企合作工作站。按照“一专业一工作站”模式，建设“关键零部件设计与测试”“新能源汽车生产制造”“智能网联调试”“新能源汽车维修测试”4个校企合作工作站。专业教师下企业实践锻炼，参与到企业产线升级改造、新产品试制开发、生产工艺优化和新产品开发调研等工作，服务中小企业转型升级。

4 总结

针对新能源汽车技术专业群人才培养过程中的实际需求，面向新能源汽车行业先进制造产业链与岗位群需求，融入1+X证书制度及课程思政育人，构建“岗课赛证”模块化课程体系。联合相关企业、同类高校建设内容新、质量高、应用广、受益广的新能源汽车技术专业群教学共享共建资源库。培养复合型、工匠型高素质技术技能人才，成为教材与标准开发引领者、“1+X”制度试点先行者，为高职院校教育教学改革提供可示范、可推广的新案例。

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