扬州制造业高质量发展机制和发展路径研究<br/>——以扬州汽车制造业为例

扬州制造业高质量发展机制和发展路径研究<br/>——以扬州汽车制造业为例一文创作于：2023-04-12 10:20:41，全文字数：16585。

扬州制造业高质量发展机制和发展路径研究<br/>——以扬州汽车制造业为例

��采用线下体验店和网联直销模式，大大地改变了营销的僵局，促进了产品发展内源动力的提升。

4.组织因素。企业进行创新的基础是企业内部资源，内部资源包含了社会资本、组织模式、知识储备等企业要素。但资源本身并不能带来直观的经济收益和促使企业创新，因此，企业还必须具备现有资源整合的能力，或能够重构资源、实现跨组织整合或跨层次，以应对企业外部所面临的变化进而提升竞争力。同时，大量研究也表明公司治理特征也是影响企业创新行为的重要因素。

4.2 外源动力因素

1.产业变革、国家政策。国家和政府一直高度重视汽车产业的发展，不断出台相关产业政策。政策的制定与实施将确立汽车产业高质量发展方位、发展目标，从整体视角以及长期时效规范行业发展。同时，政策与制度将有利于降低交易与运营成本、弥补市场失灵，保障创新驱动，对汽车产业及汽车企业进行政策扶持，推动制造业的高质量发展，提高产品的竞争力。

2.汽车消费需求的升级。近年来，我国经济总量不断升高，人民物质生活越来越好，“安全、高效、便捷、经济、绿色”出行成为人们消费需求升级的主要方向。在激烈的市场竞争中企业想要占据优势，必须满足用户不断变化的需求，推动企业内部不断发展，创新运营方式及自身产品，从传统的引导消费向满足用户需求变化转变，从而适应消费主导市场的时代到来，实现供需关系平衡与稳定。并且，产业发展活力不断被激发，推动新的发展领域产业不断被衍生出，成为撬动产业高质量发展的巨大外源动力。

5 扬州汽车制造业高质量发展的路径

加快培育产业集群，推进汽车产业科学合理布局，突破产业链关键环节，是扬州市实现由汽车制造市向汽车制造强市转变、构建自主可控的产业体系的关键。

5.1 强化政府引导，完善要素支撑

汽车产业的发展需要制订可持续且长期的战略方针，唯有良好的内外部环境，才有利于汽车产业的发展，因此政府部门的配套服务体系不可或缺。首先，加大招商引资力度，紧跟发展趋势、政策导向，结合我市实际，有针对性的招引适合市场需求的产品。其次政府应出台更多优惠政策，对新能源、智能网联等汽车产业的关联与主导产业建设项目，可适度免征基建方面的地方性行政规费，对好的车企的发展生产予以支持和激励，同时对引进更多的汽车产业龙头企业，以贴息贷款、科技投入等手段予以支持，促进企业的稳健发展。最后，扬州市政府应该积极引导些有机会上市的、新型的、技术含量高的、智能型的、紧俏型的车企上市，帮助其广泛吸纳资本，拓宽融资渠道，进而助推更多车企的产业化发展。

5.2 加强产业链完善，突破关键核心环节

当前汽车产业的竞争更多体现为产业链的竞争。在汽车产业链发展过程中，需要把有限的资源集中到产业链的最核心环节，尤其是关键核心和基础共性技术的研发部分。应每年商讨扬州汽车产业发展状况和存在的亟须解决的问题，制定汽车产业技术发展路线图。加大地方政府财政投入，高校、科研机构联合，着力攻克一批对产业发展具有带动性强的关键核心、全局影响和基础共性技术，并加快转化科技成果，尽快实现产业化发展。利用汽车协会，建立汽车产业创新联盟，引导骨干企业、高校、科研机构所等创新主体组建汽车制造业技术创新中心，建立跨产业协同创新平台和矩阵式的研发能力布局，攻克应用软件等一批关键零部件核心技术。在夯实基础共性技术基础和关键核心上，推进汽车产业关键基础材料、先进基础工艺等的工程化、产业化。

5.3 培育品牌，打造扬州强龙头企业

引导汽车企业树立品牌意识，依托政府品牌培养计划，提高扬州汽车企业的影响力。首先，在企业内部制定品牌管理体系，建立严格的风险控制和质量管控系统，贯穿企业研发创新、生产制造、销售服务等各个环节，夯实品牌发展的基础。其次，通过关键核心和基础共性技术突破，提升产品质量，积极“走出去”，实现品牌国际化发展，提高扬州汽车制造的知名度和影响力。

龙头企业是品牌培育的关键，要依托扬州市重点汽车企业不仅扩大企业规模，还要增强扬州品牌知名度。积极鼓励企业有序重组，依靠市场手段实现资源集中、集聚，鼓励扬州市汽车制造业产业链内以及跨产业的技术、资本、品牌等以相互持股战略联盟等模式，形成强强联合，积极打造扬州地方龙头企业。对于汽车及零部件骨干企业，通过兼并重组来扩大其规模，建立合理有效的汽车产业体系。出台相关政策，发挥“长板效应”，培育行业隐形冠军。

5.4 扩大规模，进一步培育产业集群

产业集聚离不开各类经济开发区和产业园区的发展，扬州政府要做好汽车产业发展规划，避免产业园区同类竞争。逐渐摆脱产业政策扶持，依靠市场机制实现人才、资金、技术等要素合理配置，通过集聚效应吸引细分领域企业集聚，提高产业规模效应和整体协作能力，实现上下游关联企业在各分工园区内集聚和合作。

5.5 加大急需人才引进力度，提升产品核心竞争力

现代化汽车产业作为技术、资金密集型产业，需要一大批高尖端复合型人才，扬州汽车产业集群特别是一些中小型企业的人力资源呈现整体实力不强的现状：缺少技术开发领军人物；汽车专业技术研发、设计、服务人才培养滞后；普通技术人才结构不合理、整体素质不高等，影响了产品开发的质量。

5.6 围绕产业共性问题，建立研发平台，打造产业联盟

立足扬州产业基地，规划和建设与现代化汽车产业发展相匹配的国际一流的共性技术研发、检测服务和信息共享平台。通过与相关高校、科研机构合作建立相关零部件的检测平台，为各类研发和制造企业提供全方位的服务和技术支撑；提高科技创新能力，促进社会科技资源综合利用和高效配置，形成优势集中，促进扬州汽车产业功能区内企业共同提升的发展模式。通过建立汽车产业联盟，可促进集群内部企业的联系、沟通和合作，实现企业间资源优势互补、信息交流和知识共享，促进行业整合，强化联合行动效应，提高产业集中度。

5.7 统筹标准，增加配套设施

由于汽车产业正处于变革中，产业标准将会随着生产的发展不断更新，因此扬州市也要积极参与国家、省内标准平台建立中去，支持企业制定实施并积极填补相关领域的标准空白，支持市内企业、科研院所、汽车协会积极参与制定国家、国际标准，抢占行业话语权。汽车产业发展需要完善的配套设施。当前，抓住新基建机遇，大力发展新能源、智能网联等基础设施，不断增加配套设施供给。

综上所述，扬州的经济发展离不开汽车产业的发展，扬州汽车制造业高质量的发展，对促进扬州经济转型发展、扬州产业结构变革、提升扬州经济总量有着举足轻重的作用，牵一发而动全身，扬州汽车制造业如何高质量发展摆在了扬州市政府面前。当然，制造业高质量发展归根到底需要通过制造业企业高质量发展予以实现，这就需要我们一起努力，砥砺前行，发展好扬州汽车制造业，为建设“好地方”的扬州添砖加瓦。

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