浅谈区域自动气象站现场核查
时间：2023-04-12 06:26:50
浅谈区域自动气象站现场核查一文创作于：2023-04-12 06:26:50，全文字数：13741。
浅谈区域自动气象站现场核查速检验仪。JJE2 起动风速校验仪用于检测杯式风速传感器起动特性和风速特性，能够快速检测风速传感器的风杯、轴阻力等特性，方便检测维修；JJE3 风速校验仪主要用于各类风速传感器的定性定量测试，是集风速模拟、检测、显示于一体的专用杯式风速传感器检测设备。起动风核查时，先将风速传感器安装在风筒中，连接好航插线，盖好风筒盖。打开风速控制器，调至起动风档，按下风速调节按钮，当听见一声“嘀”的长鸣表示可以读取起动风的示值（重复3 次）。
风速核查时，先将风速传感器的风杯取下，将传感器安装在校验台上，调节高度旋钮将橡胶管套在传感器上，连接好航插线。打开风速控制器的电源，调至风速档，调节风速调节旋钮至30.0 m/s，按下风速调节旋钮开始读数。
在风速与起动风核查过程中要注意以下几点：①根据传感器的不同类型选择不同的转接座和航插线，在风速控制器上调节风速仪选择按钮选择对应的档位；②风速核查时，要拧紧传感器上的螺丝固定在校验台上，否则容易出现晃动，影响数据的读取；③起动风的风筒要保持水平，要调节风筒下的螺丝使桶内的水平泡在中间，否则会影响数据的准确性；④风速上面的螺丝是反丝，不要扭反了；⑤拆解时压帽会特别紧，需要用到水管钳；⑥给轴承喷润滑液没有将轴承丢到润滑液里浸泡效果好；⑦将轴承上下对调有时会有意外惊喜，可有效降低起动风速；⑧润滑无效的风速轴承可以明显感觉到有磨损，阻力明显较大，需要更换轴承；⑨购买652 轴承进行更换，更换后明显感觉到阻力减小，核查值变小。
2 现场核查遇到的问题及解决办法[3]
2.1 气压传感器核查
问题一：设定一个校验值开始后，“控制状态”一直处于“控制中”，不能显示“完成”，标准器示值和PTB 系列值上不去或下不来，不能接近设定值，且一直在快速变化，不稳定，误差值也比较大，通常大于1 以上。可能是通气管未连接好而漏气，重新连接紧密即可。
问题二：核查示值误差大。可能气口被堵，疏通即可。
2.2 温度传感器核查
问题一：测完第一支后未关电源，测第二支时出现“CH2：----”，无数值显示。解决办法为断电关机重启。
问题二：CH2 显示超常值，如-800 多等。可能是某根线没接好，重新接好线即可。
2.3 湿度传感器核查
问题一：开机后白屏，无显示。原因为传感器接线顺序不对，重新接线即可。
问题二：关机重启后参数发生变化。疑似恢复出厂设置，按照核查规程重新正确设置参数即可。
2.4 风向传感器核查
问题一：不能置北，标准值大于360，且与测量值无法一致，或者标准值与测量值无法稳定，一直同时在变。一般是出现了仪器故障，不能维修时需报废。
2.5 风速传感器核查
起动风核查的不合格率极高。核查值偏大，一般都是轴承的问题，长时间使用导致轴承不够润滑，需要使用除锈润滑剂（dw-40 或者其他的）给轴承润滑和除锈，效果明显。若除锈后还不合格，可换轴承，换轴承后仍不合格，一般就直接报废了，无维修价值。起动风速核查符合要求的，才进行风速示值核查；起动风速不合格风速也视为不合格。
3 经验和思考
3.1 有关时间效率的经验
核查时应当考虑时间效率的问题。一般来说，湿度核查和起动风核查需要花费的时间是较多的，一般在20 min 左右，而其他的项目如气压、气温、风速、风向则花费的时间较少。又因为气温湿度一般是仪器核查，所以为使时间效率较高，可以按以下顺序进行核查：起动风、温湿度可以先接线核查，中间等待的时间可以进行气温、风向、气压的核查，最后再核查风速。
3.2 有关数据处理的经验
在核查中，对每个风速传感器进行了清洁、一般除锈、深度除锈3 种情况下的核查。一般来说，经过一般除锈后起动风比清洁下的情况要小，进行深度除锈后起动风比一般除锈情况下要小。这说明，导致起动风变大的一个主要原因就是传感器生锈。一般除锈时，要特别注意对传感器中间柱子的除锈工作，一般对其喷除锈剂然后静置一段时间，然后用毛巾和螺丝刀将绣除掉。深度除锈要对轴承进行深度的除锈，将轴承取下放置在装有除锈剂的杯子里一段时间，然后用毛巾擦拭干净。
3.3 几点思考
核查对市局备件的购买具有一定的指导意义，根据核查结果可知，湿度和风速传感器不合格率偏高，是需要更多购买的备件，否则会出现核查阶段传感器不够的情况；核查时要特别注意对原始文档的保存，县局送检过来时要注意保存好上一年的核查表，核查仪器时要注意规范填写纸质版的核查表，并及时填写好电子版的核查表，同时要善于整理归纳，要认真设计核查仪器的流转表，仔细填写，仪器的流转动向一目了然，对下一年的核查工作的开展具有很好的借鉴作用；要注意提醒县局保存好核查表及相关资料。
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