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基于汽车发动机制造质量管理的研究

时间:2023-08-16 04:37:46

基于汽车发动机制造质量管理的研究一文创作于:2023-08-16 04:37:46,全文字数:13196。

基于汽车发动机制造质量管理的研究

在下一次抽检时交付,然后再保留本次抽检件。

二是做好互检工作,下工序员工检查本工序及复核上工序的产品制造质量。质量检查的内容部分重叠,进一步保证质量检查的效果,并将检查的结果进行记录。互检中发现质量异常,处理的方法与自检相同。

三是加强巡检,主要由段长负责。生产人员完成自检后,段长对每个生产班组进行多次随机抽查,然后签字确认,以作为后期出现质量问题追责的依据。

四是切实做好问题升级。不合格产品应有足够的溢出报警限,同时按报警和上升流程进行升级报警及响应,拉动各层级资源解决不同级别的问题,从而加快问题解决,减少同类质量缺陷产生和逃逸。

2.3 实行质量管理责任制

与发动机制造质量相关的人员,均需要落实其质量管理、控制责任,明确其负责的范围,保证每一个制造环节和管理环节都有人负责、有人监管。具体措施如下。

(1)针对质量管理较为薄弱的车间,质量管理部门要加强监管力度,下发文件督促其整改。车间主任负有主要责任,在文件上签字并负责具体落实。完成质量管理调整后,车间主任将结果反馈给质量管理部门,形成闭环管理。

(2)严格落实车间主任的质量管理责任,开展各车间实物质量管理评比活动,调动车间质量管理的积极性。

(3)质量管理责任需层层落实。每名生产人员对生产质量负有一定的责任,强化其责任意识。将现场质量管理渗透至发动机制造的各个环节,构建制造现场的质量管理氛围,最大限度提升发动机的生产品质。

2.4 实行质量闭环管理

汽车发动机制造现场质量管理需要车间负责人的积极参与,其应对生产车间非常的熟悉,了解发动机制造的各个环节。由其负责主抓,可进一步提升质量管理的有效性,实现汽车发动机实物质量的闭环管理。比如在某个部件生产中,发现尺寸精度不够,主要的原因是生产人员手工操作产生的误差。该质量问题属于技术范畴,那么车间负责人可组织技术人员进行技术攻关,对生产人员开展培训,以降低人工操作的误差率,保证该部件生产的品质。

2.5 运用现代化网络技术助力质量管理

传统的质量管理提升是当现场出现了问题,组织团队分析根本原因、采取相应措施改进攻关,往往成为事后质量,因受制于响应效率、问题解决经验、数据统计分析耗时等因素,导致质量损失进一步扩大。目前云计算、大数据运营等网络技术较成熟,可通过自动化设备结合信息化技术,以客户为导向,建立数字化质量管理分析平台,根据不同业务数据、不同产品参数、设备参数、加工环境等基础数据构建制造质量模型,结合数据走势,综合分析并预测可能出现的质量问题,进行事前攻关优化,达到预防质量效果[4]。

2.6 对标管理形成优质质量管理体系

对标管理是寻找和学习最佳管理案例和运行方式的一种方法,选取产业龙头企业,开展对比并查找差距,从而指明工作总体方向。对标首先要明确对标的内容与目的,有针对性地补足自身管理短板。根据自身发展的实际情况,开展适当的全面或局部对标,进行合适、适时、符合自身发展的改进需要。

首先制定对标计划,尽量与公司发展战略一致。然后组建对标管理队伍,收集相关对标企业的必要数据,通过数据分析业绩差距,设置对标分项的标准值、考核值,量化每项对标提升行动的具体措施,持续开展对标管理提升。

同时,为保证对标改进的质量效果,可通过增设绩效考评人,对对标过程各环节的实施人、管理人、相关团队业务人员按照具体业绩考核激励,形成常态化对标质量管理机制,确保过程质量的动态达标[5]。

3 结束语

汽车发动机制造品质是市场竞争力的体现,同时也是企业赖以生存的基础。且发动机制造工艺复杂,对生产零部件各项参数的精度要求极高,质量管理的难度较大,制造现场质量管理研究尤为重要。因此,经过研究发现,通过过程质量控制及实物质量控制思路开展管理工作,能有效形成完善的质量管理体系,从而将发动机制造质量问题发生的概率降至最低程度,实现企业生产效益的最大化。这也为同行业制造质量管理提供不俗的参考意义,推动我国汽车制造业的健康发展。

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